Ford Escape 2018 được trang bị những gì?

Giới thiệu chung

Ford Escape 2018 ra mắt thị trường với 4 phiên bản: S, SE, SEL và Titanium. Tất cả đều có tùy chọn hệ dẫn động AWD và động cơ thì khá đa dạng ở cả 4 biến thể.

Phiên bản Escape 2018 vẫn giữ nguyên dáng vẻ cứng cáp, vững chãi nhưng vẫn vô cùng gợi cảm. Nó vẫn mang dáng dấp đặc trưng của một chiếc SUV nhưng khác xa với thế hệ Escape đầu tiên. Escape 2018 có thiết kế ngoại thất khá bắt mắt và mạnh mẽ với cản trước vẫn giữ nguyên như Escape đời 2017, mang lại một thiết kế vừa mới mẻ, vừa nguyên sơ. Tuy nhiên nội thất của mẫu xe hơi mới này bị chê khá nhiều bởi chất liệu khá thô, sần sùi, đường nét rối rắm, phức tạp, không gian ghế sau khá hẹp và không sang trọng.

Những phiên bản cao cấp hơn như Escape SE và Titanium sẽ được “ưu ái” hơn khi sở hữu động cơ Ecoboost 4 xi-lanh, tuy sẽ ồn và gằn hơn khi di chuyển nhưng sản sinh công suất lên đến 179 mã lực khi dung tích là 1.6L. Động cơ Ecoboost còn mạnh mẽ hơn với dung tích 2.0L cho công suất 245 mã lực, bỏ xa các đối thủ về hiệu suất và khả năng bứt tốc. Mẫu xe này được đánh giá là người bạn đồng hành tốt trên mọi cung đường bởi khả năng di chuyển vững chãi, hỗ trợ đánh lái đầy “sắc sảo”.

So với đối thủ cùng phân khúc như Mazda CX-5, Escape 2018 cho cảm giác lái tuyệt hơn hẳn khi trang bị lẫy chuyển số, hộp số tự động 6 cấp, bộ mâm 19 inch, đặc biệt là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, Hệ thống ghế ngồi khá chắn chắn và thoáng.

Ford Escape hiện đã ra mắt thị trường Mỹ với mức giá như sau:

Phiên bản Hệ dẫn động Giá bán (USD) Giá quy đổi (triệu đồng)
Ford Escape S 2018 FWD 24.845 565
Ford Escape SE 2018  FWD 26.600 605
Ford Escape SE 2018 AWD 27.950 635
Ford Escape SEL 2018 FWD 29.000 659
Ford Escape SEL 2018 AWD 30.350 690
Ford Escape Titanium 2018 FWD 33.404 759
Ford Escape Titanium 2018 AWD 34.390 782

Ngoại thất

Phần thiết kế đầu xe

Thiết kế đầu xe của Ford Escape 2018 khá đơn giản với cụm đèn pha LED, lưới tản nhiệt khá thoảng giúp thực hiện chức năng thông khí một cách trơn tru. Đồng thời, cản trước của Escape 2018 vẫn giữ nguyên kiểu dáng gọn gàng, thanh mảnh của mẫu xe này đời 2017.

phần thân xe

Ford Escape 2018 dường như không chú trọng quá đến thiết kế khi mang lại cho chiếc xe một thiết kế khá đơn giản nhưng lại rất tiện ích. Xe sở hữu bộ mâm 19 inch, đây là một kích thước khá ổn cho việc di chuyển tại nhiều địa hình phức tạp. Ngoài ra, gương chiếu hậu tích hợp xi-nhan tạo nên sự tiện lợi đồng thời mang đến vẻ ngoài khá thời trang. Tay nắm cửa tiệp màu với thân xe khá hiện đại và sang trọng.

phần đuôi xe

Đuôi xe thiết kế độc đáo với 2 ống xả crom. Thêm vào đó là cụm đèn hậu LED siêu “chất”.

Nội Thất

Điều tuyệt với nhất ở vô lăng của Ford Escape 2018 là chất liệu kết hợp giữa da và vải mang đến một phong cách mới mẻ và khỏe khoắn. Bên cạnh đó, Ford cũng tích hợp thêm nút điều chỉnh màn hình thông tin phía bên trái vô-lăng, bên phải là nút điều khiển Bluetooth, còn ở giữa phía dưới vô-lăng là nút điều khiển hành trành. Điều này mang đến cho người dùng sự tiện ích cao. Nội thất được đánh giá cơ bản tốt, lựa chọn trang bị tùy chọn hợp lý, và hệ thống thông tin giải trí không khiến người lái bị phân tâm.

Không gian chứa đồ của xe thuộc vào tầm trung trong phân khúc. Khoang chứa phía sau rộng 962L, có thể tăng lên 1.925L khi gập hàng ghế sau xuống. Ford Escape 2018 sở hữu cốp sau có thể đóng mở bằng chân, sàn đặt đồ hỗ trợ bốc dỡ hàng hóa dễ dàng hơn, không gian bên trong xe cũng được tinh chỉnh gọn gàng.

Tiện Nghi

Để sở hữu toàn bộ các trang bị tiêu chuẩn, bạn sẽ phải bỏ tiền cho Escape Titanium. Xe có ghế hành khách chỉnh điện, hệ thống âm thanh Sony 390W 12 loa, radio HD, khởi động không cần chìa, cảnh báo điểm mù, cảm biến đỗ xe phía sau, đèn viền nội thất ambient lighting, hệ thống đèn LED, hỗ trợ đỗ xe phía sau, và lazăng 18 inch.

Hệ thống thông tin giải trí của phiên bản Titanium được phát qua màn hình cảm ứng 8 inch, có tích hợp định vị.

Tất cả – trừ phiên bản cơ bản, đều tương thích với động cơ tăng áp 4 xilanh 2.0L của Ford. Cộng thêm các tính năng tùy chọn khác như mái vòm toàn cảnh, khởi động điều khiển từ xa, hỗ trợ đỗ xe tự động hay gói trang bị kéo hàng, giá xe có thể đội lên tới gần 40.000 USD (tương đương 910 triệu đồng).

Hệ thống thông tin giả trí mới nhất của Ford – SYNC 3 có chung một số ưu điểm giống với hệ thống Uconnect của Chrysler. Giao diện gọn gàng và phản hồi nhanh chóng. Kết hợp với ứng dụng Sync Connect, nó cho phép người lái có thể khởi động, đóng mở khóa và định vị vị trí của xe chỉ với một chiếc điện thoại thông minh.

Cục quản lý đường cao tốc và an toàn giao thông quốc gia Mỹ NHTSA đánh giá Escape đạt số điểm 5 sao trên tổng quát, với 5 sao cho va chạm phía trước và 4 sao cho khả năng chống lật xe.

Viện bảo hiểm an toàn xa lộ IIHS thì cho biết, Ford Escape thể hiện tốt trong các cuộc thử nghiệm va chạm phía trước và bên cạnh, nhưng khi đâm trực diện góc nhỏ thì xe chỉ dừng ở mức “chấp nhận được”. Vì vậy xe không nhận được giải Top Safety Pick của tổ chức này.

Ford hiện đã trang bị cho một số mẫu Escape SUV tính năng Cảnh báo va chạm phía trước và phanh khẩn cấp tự động tiêu chuẩn. Các tùy chọn khác bao gồm cảm biến đỗ xe trước và sau, hỗ trợ đỗ xe tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù, và kiểm soát xe chạy theo làn tự động.

Tất cả các mẫu Ford Escape đều có túi khí bảo vệ đầu gối, camera phía sau, và một hệ thống cho phép người dùng hạn chế tốc độ, âm lượng và nhiều chức năng khác của xe.

Tất cả các xe Escape đều tương thích với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Gói trang bị tow package có thêm đèn pha chất lượng tốt hơn và hệ thống kiểm soát kéo móc TSC – sử dụng nguyên lý kiểm soát ổn định để bù lại sự xóc nảy do toa moóc gây ra.

Yêu cầu báo giá xe Ford

Báo giá mới nhất. Tư vấn, lái thử miễn phí. Giao xe Tận nhà

Gọi ngay

0987 987 588

Bảng giá xe Ford

Xem ngay